制作客車車身廣告幾乎適合所有行業發布廣告信息。在以往的客戶中有食品、飲料、酒類、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨、房地產、金融證券、銀行保險、家居建材、服裝服飾、辦公用品、餐飲娛樂、生活服務、汀類、媒體、教育培訓、公益廣告等等。隨著車身廣告越來越成熟，很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶，也已經充分認識到了車身廣告的優勢。

同時，以往定位高檔品牌形象的企業也迅速改變對車身廣告的看法，搶得市場先機?？梢哉f車身廣告已經滲透到各個行業，并且非常自然地融人到了人們日常生活的方方面面。

據實力傳播的調查顯示，戶外媒體的到達率目前僅次于電視媒體，位居二。

車身廣告是可見機會大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為13KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積平均為0。3平方公里，每天運行次數平均10次，日均接觸人次8。7萬余，若以3個月發布時間計算，有效OTS可達到7800，000人次(以上海為例)。廣告發布數量以及地域環境、城區面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會有所差異，以15輛月發布規模的基礎上，基本能夠保證在目標區域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個為期三個月的發布期，其目標區域總接觸頻次可以達到24次以上，足以保障其對廣告的印象。通過策略性的媒介安排和分布，戶外廣告更能創造出理想的到達率。

當地車身廣告設計的知識吧!這個地方是值得花時間認真扣的，持續做減法，內容要簡，一個費的字都別有。接下來小便給大家介紹一下車身廣告具體是怎么設計的?

記住一句經典：多就是少，少就是多!戒貪，切記!設計形象這詞，夠虛，大量時候說不上來，但卻感覺的到。譬喻樓盤廣告，普遍感覺形象挺高大上的，大多數都讓人感覺挺LOW。這種感覺，是畫面說出來的，是設計興辦出來的。車體廣告要務是引誘眼球，但決不能為了招引眼球去犯兩種錯誤，一是沒美感，二是沒要緊。雜亂無章、喧賓奪主，兩大錯誤集于一身。這種廣告是有印象，可惜是壞印象，做廣告純屬自黑。